电影飞驰人生的结局是什么?张驰最后死了吗?

每个人都有自己的梦想,为了这个梦想而奋斗一生,《飞驰人生》就是这样一部电影,不管你热爱的事业是什么你的心中总有一个愿意一生热爱和一生奋斗的梦想,在春节档的电影市场上,飞驰人生凭借这样的主题为电影票房也贡献了不少的力量,相信很多人都走进电影院看了这部电影,不知道在你心目中印象最深的场景是什么呢?

《飞驰人生》是韩寒导演的作品,其实看过韩寒作品的人应该都知道,文艺在韩寒手底下真的是玩的很溜,但是同时也很有深意,有些人说韩寒的作品喜欢的人特别喜欢,不喜欢的人也是基本看不进去,飞驰人生说的是曾经在赛车场上叱咤风云的赛车手张驰在准备复出比赛的过程中发生的一系列的事情,跟往常相比沈腾这次扮演了一个车手也是让人非常惊艳,各种漂移,转弯看的人是非常过瘾。如果看过这部片子的观众一定会有一个疑问那就是到底结局是什么意思啊?张驰最后是死了吗?

其实《飞驰人生》是一个开放式的结局,如果从最后结局来看张驰应该是死了,但是韩寒发微博称对自己而言巴音布鲁克没有海,所以这是一个对梦想的致敬,heroes never die,其实从片尾的彩蛋来看结局是小张飞的一个幻想,车变成了飞机在天空中比赛,最后的heroes never die说的就是不管怎么样精神都不会消亡,而在这个看似悲剧的结局中,却蕴藏着一种对自己所热爱的东西的一种致敬,当然每个人在看到这个结局都有自己独特的解读,这也并不仅仅是竞技赛车这么简单了。

其实看完这部片子就觉得非常韩寒,最后的结尾更是全剧的一种升华,毕竟赛车也是韩寒的所爱,心中有所爱自然就更加的知道如何表达出来,总之个人觉得《飞驰人生》很燃,值得大家去影院支持。

王者荣耀:猪八戒都有哪些玩法细节?打不死的小强是怎样炼成的?

新英雄猪八戒可谓是大放光彩,往往几人围殴还能保持正常血量,充分的给我们玩家展现了肉球小强的意义。但想要玩好猪八戒,那么肯定要掌握以下细节哦~

首先我们要清楚的理解猪八戒的技能

被动:损失的生命会以暂存的形态保存,期间猪八戒对英雄/非英雄,造成的伤害会按照一定的比例回复自身血量!并且因为钉耙为神兵,普攻会附带40(+0.5%最大生命加成)点物理伤害。注意:7秒后暂存状态会以每秒3%的最大生命速度衰减。

1技能:八戒跃起造成2段伤害,第二段眩晕敌人0.75秒,跳跃期间霸体。(注:此技能是八戒主要输出以及回复的技能,满冷却4.8秒)

2技能:八戒的钉耙会向指定的方向伸出,对敌人造成伤害,并强化下一次普攻。如果撞击地形会造成1秒眩晕,强化的普攻会拉扯敌人单位。

3技能:对制定方向筑一堵持续4秒的墙,释放瞬间对区域内敌人造成伤害,施法期间八戒霸体,可以手动解除墙体。

玩法细节

1.猪八戒的1技能在跳跃期间处于霸体状态,落地会对敌人造成0.75秒的眩晕,并且还会翻滚一段距离(例如火舞,但是火舞的翻滚可以越墙,而猪八戒的不可以!)因此在使用技能的时候可以考虑躲掉敌方的控制技能。

2.1技能可以越过较为薄弱的墙体,在被敌方多数英雄追击时,一定要做出正确的判断,自己身后是否有队友支援,再选择是否与敌方消耗。(注:第二段也可以翻越墙体哦,不过有一定的难度)

3.2技能可以隔墙撞晕敌人(注:需要敌方靠近墙体)

4.2技能不论是否命中,只要使用后都可以强化下次普攻(注意:这个普攻是可以存放的!存放时间非常久!即使2技能冷却好,或者八戒脱战,强化普攻依然在,因此可以轻轻松松打出2个拉扯!可以配合1技能突进。)

5.3技能不一定要圈人,可以在适当的地方选择堵路分割战场,亦或是守塔,4秒的持续时间还是非常可观的。(比如团战冲到人群中,开一个大将敌方的前排与后排分隔,这样就导致我方以多大少的安全局面,从而赢得团战胜利。亦或是队友死掉防守自家防御塔,面对多人冲脸猪八戒是完全不虚的,一个大让小兵进不来,配合1技能2技能以及防御塔,反杀可以说是轻轻松松,而又因为被动,甚至血量也很健康!)

6.核心装“红莲斗篷”“不死鸟之眼”,焰甲也能触发猪八戒的被动!生存必备,不死鸟就更不用说了,强化八戒的回复能力。并且1830的价格也十分优惠……简直绝配!

以上便是猪八戒的相关玩法细节,至于铭文以及出装大家可以根据自己喜好来定即可,小编个人比较偏向冷却以及生命!进一步提升八戒的生存,做一个打不死的群战小强!大家如还有其他哪些细节欢迎评论区补充~

上一期:王者荣耀:七法斗飞天,教你轻松压制上官婉儿

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你还在为正月剃头死舅舅纠结吗?正月剃头死舅舅的真相在这里

过春节前,人们都喜欢把自己打扮的精精神神,于是基本上都把头剃了。然而接下来,漫长的正月头发长了到底要不要剃?“正月剃头死舅舅”出于忌讳和对长辈的尊敬,好多人要纠结好久。那么正月剃头死舅舅到底是怎么回事?下面我就和大家说说“正月剃头死舅舅”的真相。

清朝以前,人们是不剃头的。《孝经》里已经说得很清楚了,“身体发肤,受之父母,不敢毁伤,孝之始也。”人们成年后,男女都会把头发挽成发髻盘在头顶,和电视剧里男子把头发半披半束是不一样的。也根本不会有“正月剃头死舅舅”一说。

剃头这事要从清军入关说起,清朝统治者为了实现“削平四周,占领中原”的治国理念,强行推行“剃发令”。要求汉人把头发从前部到脑顶剃去,再将四周的发际全部剃光,只留下中间集中的一块和一个长长的大辫子。但是儒家学说在汉人(尤其是士大夫,读书人)的心底已经根深蒂固。古时候舆论的导向主要掌握在士大夫和读书人手里,普通百姓只有盲从的份。

当清廷强制推行剃发令并提出口号说"留头不留发,留发不留头"之后,汉人(尤其是士大夫,读书人)则针锋相对“头可断,发不可剃”“宁可束发死,绝不剃头生”。为了抵制剃头汉人进行了一系列反抗。然而在清军惨无人道的“扬州十日”“嘉定三屠”下,脖子毕竟硬不过钢刀,最后多数汉人还是为了项上头颅被迫剃了发。

剃不剃头对普通百姓来说,估计不是什么大事,他们关心的恐怕只有生存,但是对于士大夫和读书人来说却是颜面尽失。为了保留在百姓心中的仅有的一点尊严,和清朝统治者互相妥协“正月不剃头”。这一招很高啊!“我不是不剃头,只是正月不剃”。士大夫和读书人“正月不剃头”之举实为“思旧”,是在告诉人们我还在思念过去,思念前朝。对于没文化又盲从的普通人来说,就以讹传讹把“思旧”传成了“死舅”。

现代多数人都不再受过去思想的禁锢,除了考虑舅舅们的感受外,大多还是会去剃头的。当然也没谁会剃了头去舅舅家找骂。但我就奇了怪了,为什么会讹传为“死舅”而不讹传为“思舅”,正月剃头是因为想舅舅呢!

我国很多地方还流传着很多版本的“正月剃头死舅舅”的故事:故事的开头一般是这样的——一个小孩不听话,正月里非要剪头发——结果:他舅舅死了。当然这都是无稽之谈,事实证明:好多人正月剃了头后,舅舅依然好好的。难怪有的网友开玩笑:当年沉香华山救母,二郎神阻挡。为什么沉香不在正月剃个头,那样二郎神不就GP了吗!

朋友们,看到这里你是否明白了“正月剃头”与“死舅舅”没有半毛钱关系。所以说该干嘛干嘛去吧!

我是左眼的世界,喜欢的朋友加个关注呗!谢谢大家了。

《知否》墨兰捉奸梁六郎,扮演者施诗发文:墨兰变绿了

随着《知否知否应是绿肥红瘦》剧情的推进,坏人都开始被收拾,最后都没有好下场,就连盛墨兰也得到了报应,盛墨兰从小就喜欢装可怜,动不动就装晕装哭,与林小娘像是一个模子里刻出来的一样,长大之后嫉妒盛明兰,一直嫉妒心在作怪并不择手段嫁给梁六郎。

日久见人心,在明兰还有其她人的提醒下,最终梁六郎也终于看清楚墨兰的真面目,也终于知道一向娇娇弱弱的墨兰实则是心狠的毒妇,原本就花心的梁晗开始越发放纵自己,甚至与身边的女仆在一起,不料被墨兰撞见。急性子的墨兰怎么能忍得了这件事?直接跑进房间捉奸!

一进房门就骂骂咧咧的,将本性暴露的一干二净,原本就看清楚她为人的梁晗对她一脸厌弃,随后开始各种质问,并将以往两人在玉清观相遇的事情说出来,将墨兰曾经设下的所有局都全部翻出来,让墨兰没有回嘴之地,果然墨兰还是逃不掉林小娘的结局!

墨兰失宠还被身边的女仆背叛,即使坐着大娘子的位置,可没有一个人爱她敬她,悲哀的墨兰都是咎由自取!从《知否知否应是绿肥红瘦》播出以来就一直关注盛家姐妹,看墨兰这一路实在是让人无语,原本只是骄横的小公主,最后却变得比林小娘还要可怕。

就连墨兰的扮演者自己也看不下去了,施诗发文调侃自己:“听说今晚墨兰捉奸梁六郎,墨兰变绿了”看这调侃的语气实在是搞笑,是的,墨兰变成绿色的啦,当初不择手段嫁给梁晗,最后却以这样的结局收场,看得观众很是痛快。

《知否知否应是绿肥红瘦》就要大结局,好人都平平安安的活下来了,而坏人一个也没有逃掉,整个结局皆大欢喜。更让人感到开心的是小公爷与申氏,两人敞开心扉就像刚恋爱的小情侣一样,让人羡慕,小公爷终于又变回大家都喜欢的样子!

日系车太薄,德系车配置低,20万级合资SUV看看安全的别克昂科威

导语:安全成现时代消费者购车重要考虑因素

“给我讲讲安全配置吧,安全性能咋样”?我一位4S店做销售顾问在大学同学在吃饭的时候和我说到,现在的客户重点明显发生了转变。买车早已不像多年前只是单纯乎“车大省油”、“皮厚耐糙”,而是对于汽车的安全性能格外的重视,绝大部分消费者购车时只要设计对口,想要了解的重点几乎全在安全上。

一直以来,“多10%精神”的口号定位在昂科威的身上,除了用更接近中型SUV尺寸和更靠近紧凑级SUV的价格突破国内SUV市场,我们也看到昂科威自上市以来,单月销量一直在一万以上,顶峰时期单月突破了三万辆。其中最重要的原因就是拿捏住了消费者最关心的安全性,它在同级车型中不仅仅只是多了10%这么简单,不妨来看看昂科威的《安全论》。

第一章:高强度钢材比例达75%,乘员立体包裹更安全

汽车的安全主要分为被动安全和主动安全,被动安全分为车身结构、行人保护、安全气囊。昂科威除了安全气囊没有多出10%以外,其余两者都远超同级车型的标准。

车身结构的安全也是目前消费者最为关注的一个地方。昂科威框架巧妙的采用“4纵8横”的结构,形成对乘员舱的立体包裹,这些钢材大量采用屈服强度为400兆帕以上的高强度钢,比例高达75%,其中屈服强度在800兆帕以上的占比也到达了13%,另外,部分钢材的抗拉强度最高达到了1500兆帕,这样的用材在同级车型实为罕见,用料堪称良心。

第二章:全铝前后防撞梁用料厚道,加强车门全方位防碰撞

从防撞梁来看,昂科威的表现也可圈可点。昂科威的前防撞梁使用优质全铝质材料,在相同性能条件下,比普通钢制防撞梁减重50%。剖面程“B”字形闭口结构,还有一道加强褶皱,实测厚度为3.39mm,在低速碰撞时,自身能吸收绝大部分撞击能量,尽可能的减轻向后传递能量。值得注意的是,防撞梁和纵梁之间是靠螺栓连接,方便事故后维修,降低维修成本。

相比起很多只重视前面不重视后面的车型来说,昂科威的表现比较突出。结构和材质和前防撞梁一样,稍微薄了一点,只有1.65mm,但是后防撞梁与纵梁之间之间增加了一个独立的铝合金吸能盒,中低速碰撞时,后防撞梁会用来抵御后碰发生时的能量以保护车身其他结构,有效的降低维修费用;而高速碰撞时,后端的吸能盒也能通过一定的溃缩变形吸收碰撞能量从而保护车内成员安全。

我们可以看到,前后的防护昂科威做得非常优秀,那左右呢?主要从车门来看,昂科威的前、后车门都采用的是双层钢板结构,而且全部装有一根厚厚的防护杆,这样的设计就是为了防止发生侧面碰撞,最大程度的保护车内成员的安全。值得注意的是,在前车门的防护杆上面还多了一根加强筋,这主要是为了避免车门蒙皮的振动而专门设计的。

第三章:好钢用好“铆”,激光钎焊破“全景天窗不安全”谬论

而在车顶方面,好像现在绝大部分的消费者都在追求全景天窗,而在旁边还有另外一个声音“全景天窗不安全”,那是不是就是不安全了?

昂科威表示否认,除了大量的使用高强度钢以外,还在车顶采用了目前行业最为先进的激光钎焊,确保高强度钢以最优的结构相互拼合,提高焊接区域的强度,所以在号称“国产I IHS”的C-IASI测试车顶强度项目时,拿到优秀等级,另外还是得产品更加美观,同时增强密封性。

除此之外,昂科威全系标配主副驾驶安全气囊、前后排头部气囊等多个气囊,在避让不开发生紧急情况时,除了有超强的车身结构做防护,车内的安全气囊也能起到缓冲保护的作用。

第四章:双层铝板镂空引擎盖,行人保护泡沫同级最良心

目前绝大多数车企都在一门心思的考虑车内成员的安全,而车外成员安全却很少有考虑。要知道,中国的道路交通环境人车混行十分常见,路况条件较为复杂,加之人们的道路交通法规意识不强,导致涉及行人的交通事故频发。所以,车外行人的保护需要共同努力和帮助,作为车企这也是一份责任,而目前,车外行人安全的配置也是目前消费者购车时的盲点。

而昂科威就很好的将行人保护设计了进去,在保险杠后防撞梁前部配备了一块行人保护泡沫,在遇行人发生碰撞的时候行人保护泡沫可以吸收一部分的能量,最大程度上的减轻防撞梁对行人腿部的伤害。

另外,昂科威在引擎盖上也有独特的设计。采用内外两片全铝板,通过自冲铆接技术连接而成,内板格状镂空设计加上铝材特殊材料属性,不到保证了引擎舱盖的强度,还大大提升了行人保护的能力。而自冲铆接的连接技术不仅保证内部连接强度,一定程度上也照顾到了美观。同时,铝质引擎舱盖星币普通钢盖减重7.5kg,对于整车油耗的降低也有帮助。

也因此,在C-IASI中,昂科威车外行人安全头型试验、腿型试验均得到优秀的评分,在同批次车型中一举获得全场MVP,得分率超80%。

第五章:同级领先智能科技加持,有看点更有实力

在现在极为热门的智能驾驶辅助系统上也能体现昂科威的“多10%精神”,众所周知目前合资品牌在智能化配置搭载并不是很给力,而昂科威却打破了这一认知。

通过车身搭载的17颗传感器对车外环境进行实时感知,使得昂科威实现了包括ACC自适应航系统在内的十余种驾驶辅助系统,几乎涵盖了起步、行驶、停车所有状态下的安全辅助,丰富程度远超出同价位的合资品牌。

以昂科威防止追尾、碰撞的AEB自动紧急刹车系统为例。通过车头搭载的雷达对前方障碍物进行识别,在行驶的过程中若与前车的距离保持过近,仪表台将会发出急促的警报声提醒驾驶员注意前方,如果驾驶员没有采取减速措施,系统将自动进行紧急刹车,已达到避免的碰撞危险。

在2018年的i-VISTA测试中,昂科威AEB的功能在目标车为静止和低速状态下,都能实现准确无误的识别,得分率为百分之百。我们也能看出,这并不是为了凑数量而堆一些不管用的配置,在BSD、APS测试中分别拿到8.1分、8.4分,均获得优秀成绩,实为不错。

总结:“多10%精神”昂科威,驾驭的信心源自全方位安全

不得不承认的是,从车身结构到科技辅助,从车内成员安全到车外行人安全,昂科威在安全方面的实力不容小觑。不管是在全球最严的美国I HIS还是中国的C-NCAP,更或者是中国最严的C-IASI测试机构,别克昂科威总的成绩总是一如既往的稳定,连消费者的盲点甚至是绝大多数车企的盲点车外行人安全,昂科威的成绩一样能给我们惊喜。

而21.99-31.99万元,这样的售价也使得昂科威成为同级别最安全的车型,也因此昂科威从上市以来就能保持每个月10000+的销量并不足为奇,除了设计有道,最大的原因莫过于懂消费者需要的安心罢了。“多10%精神”的昂科威,正是我们驾驭的定心丸。

中老铁路最长桥梁开始架梁施工

这是2月9日在老挝首都万象拍摄的楠科内河特大桥架梁施工现场。

中老铁路全线最长桥梁楠科内河特大桥9日开始架梁施工。楠科内河特大桥位于老挝首都万象,由中国中铁二局承建。桥梁全长7506.3米。此次施工所需T梁从中国中铁二局万象制梁场发出,运输需横跨13号公路主路。为保证施工进度,万象制梁场183名中国籍员工放弃春节休假,保证制梁场日均产量。

新华社发(臧衡 摄)

这是2月9日在老挝首都万象拍摄的楠科内河特大桥架梁施工现场。

中老铁路全线最长桥梁楠科内河特大桥9日开始架梁施工。楠科内河特大桥位于老挝首都万象,由中国中铁二局承建。桥梁全长7506.3米。此次施工所需T梁从中国中铁二局万象制梁场发出,运输需横跨13号公路主路。为保证施工进度,万象制梁场183名中国籍员工放弃春节休假,保证制梁场日均产量。

新华社发(臧衡 摄)

这是2月9日在老挝首都万象拍摄的楠科内河特大桥架梁施工现场。

中老铁路全线最长桥梁楠科内河特大桥9日开始架梁施工。楠科内河特大桥位于老挝首都万象,由中国中铁二局承建。桥梁全长7506.3米。此次施工所需T梁从中国中铁二局万象制梁场发出,运输需横跨13号公路主路。为保证施工进度,万象制梁场183名中国籍员工放弃春节休假,保证制梁场日均产量。

新华社发(臧衡 摄)

这是2月9日在老挝首都万象拍摄的楠科内河特大桥架梁施工现场。

中老铁路全线最长桥梁楠科内河特大桥9日开始架梁施工。楠科内河特大桥位于老挝首都万象,由中国中铁二局承建。桥梁全长7506.3米。此次施工所需T梁从中国中铁二局万象制梁场发出,运输需横跨13号公路主路。为保证施工进度,万象制梁场183名中国籍员工放弃春节休假,保证制梁场日均产量。

新华社发(臧衡 摄)

中梁2.913亿获安义县77.8亩地 楼面价约2806元/㎡

2月11日,中梁旗下公司景德镇梁嘉置业有限公司以2.913亿元竞得安义县建设东路以北、凤山大道以东、学府路以西地块,溢价率45.65%,楼面价约2806.74元/㎡。

据了解,这是中梁地产在深耕江西地市之后,首次在南昌行政区域内拿地。

从地块位置来看,该宗地与绿地柏仕公馆一路之隔,位置处安义县城中心。

按照地块出让要求,

1、土地用途为商住用地,商业建筑面积占总建筑面积按不大于5%控制。建筑地坪标高向上不超过55米,并加强土地的复合利用。建筑间距执行新《南昌市城市规划管理技术规定》;

2、停车泊位:机动车位:住宅1.0车位/户,商业1.0车位/100平方米,配套0.8车位/100平方米。非机动车位:住宅0.5车位/户,商业1.5车位/100平方米,配套1.5车位/100平方米;

3、签订土地合同后六个月内开工建设,自开工之日起两年内整体竣工;

4、根据社区管理要求,应无偿提供不少于260平方米的社区管理用房。物管用房配建面积按《江西省城市规划管理技术导则》赣建规[2014]19号文件执行。开放型公厕面积不少于60平方米。垃圾收集站不少于60平方米。社区居家养老服务设施按照每百户不少于20平方米建筑面积无偿配建社区居家养老服务设施,且单处用房面积不得少于150平方米。符合海绵城市、绿色建筑、装配式建筑等要求。

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该文章转载自:美女视频免费高清视频

恒大引援成绩斐然,85年龄段球员逐渐退出,95年龄段球员担起大旗

恒大在这个冬窗的转会猎物收获颇丰——高准翼、韦世豪、吴少聪、张修维、刘奕鸣和何超,个个都是各自俱乐部的青年才俊和重要成员。恒大一夜之间完成了自己的阵容更新,将自己球队的年龄结构年轻了不止一个档次。然而这也意味着,85年龄段的球员即将落幕和淡出舞台,95年龄段的小青年们将从他们手中接过前辈们传下来的大旗。

95年龄段的球员即将扛起大旗

恒大转会的眼光也非常之好:笔者比较期待韦世豪!能力和潜力在这5个里面他是算优等的。希望他能从韦刺头转变为韦大哥,翻翻中国的足球历史,当年的范志毅,孙继海,李伟峰都是刺头球员,包括郑智,都被标上的球霸的标签。随着年龄的增长都慢慢成熟了,逐渐成为中国足球不可获取的核心。所以韦世豪前途是光明的,就看卡纳瓦罗如何使用他如何调教好他的心态了。

韦世豪的前景非常光明

另外还有一名球员不可忽视,他就是刘奕鸣:他目前表现虽然毛毛躁躁,在亚洲杯上还有一次失误导致失球,但是身体和态度都挺好,可能以后会越来越强,有了强壮的身体和身高,下限并不会低到哪里去。

刘奕鸣的身体基础是最好的

张修维和何超缺陷的都很大,两人合体倒是很不错,张修维很像当年国足另一名技术型中场——邓卓翔,较为瘦弱的身体可能会被敌方利用;何超属于工兵类型,拦截和抢断能力游刃有余,但是目前在提倡全能型中场的情况下,他的创造力显然还有待提高。

何超仍需打磨

韦世豪技术意识是有的,就是不知道这小哥能不能稳定下来,心态决定他的高度。高准翼的话,回后腰位置继续练练?中后卫他身体不算优秀,硬度高度都欠缺些。其实一个球员的成长,平台真的很重要,不断的赢球,经常的拿冠军。球员本身的自信也会增强,成长过程也会游刃有余,这5个人里笔者感觉会出一个未来国家队的领军人物。

高准翼还是个半成品

目前恒大的情况也非常艰难,这也是恒大下定决心签下8名内援的原因:李学鹏,梅方,曾诚,张琳芃都将基本缺席恒大在新赛季前期的赛事。张琳芃的肩上非常难办,动手术的话将会休息几个月的时间,到时候恒大的右后卫便是空虚的位置;冯潇霆在最初的几轮,不知道还会不会被下放预备队;郑智,黄博文,岁月不饶人,体能跟不上。虽然很多人说恒大阵容深度足够。但老实话,赛季上半程,如果这些伤病号,体能困难户,不能及时复出,恒大的阵容就真心很薄。

恒大的新赛季其实并不乐观

一顿操作猛如虎,其实只是补窟窿。恒大送走了高拉特和阿兰,中锋位置并没有外援的压阵,目前看来很大程度上是由罗伯特萧、布朗宁两人之中选择一名作为外援然后在下个赛季再进行归化。大家亦不能忘记成就恒大队七冠王朝的一众功勋老将,其中很多人不仅仍具竞争力,甚至依然是这个位置上国内最强的球员,他们在球队中的地位不可动摇!新引入的生力军的效果仍需磨合,即战力必定大打折扣。看似一路平坦的争冠路,其实万分凶险。上港送走了武磊,国安在归化了两名主力实力球员之后,他们才是冠军的最有力争夺者。

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